汽车板块涨跌幅+0.35%，子板块中商用车表现最佳。过去一周，沪深300涨跌幅为+2.71%，申万汽车涨跌幅为+0.35%，在31个申万一级行业中排名第14。子板块中，商用车+1.33%、汽车零部件+0.37%、乘用车+0.3%、摩托车及其他+0.07%、汽车服务-3.93%。

　　行业涨跌幅前五位公司为天普股份、登云股份、长源东谷、宁波华翔、美晨科技，涨跌幅分别为+61.06%/+19.35%/+19.3%/+18.2%/+12.55%；行业涨跌幅后五位公司为三祥科技、伯特利、东风股份、科华控股、保隆科技，涨跌幅分别为-13.49%/-11.09%/-10.97%/-10.85%/-10.7%。

　　周度销量数据：根据乘联分会数据，8月1-24日，全国乘用车市场零售128.5万辆，同比+3%，环比+3%；全国乘用车新能源市场零售72.7万辆，同比+6%，环比+7%，渗透率56.6%。

　　成都车展开幕，鸿蒙智行集齐“五界”品牌，小米汽车首次参展。8月29日，第二十八届成都车展在中国西部国际博览城开幕，今年新能源品牌展区面积较去年扩大40%，创历史新高。小米汽车首次参展即拿下近1000平方米的展位；鸿蒙智行、理想、蔚来等品牌扩大了展台规模；比亚迪、奇瑞、长安则“包馆”集结。

　　MG4于成都车展正式上市，小订突破4.5万台。8月29日，MG品牌新能源战略首款重磅车型全新MG4于成都车展正式上市，共推出5款车型，限时补贴价6.58万元~9.98万元。全新MG4提供437km与530km两个续航版本。其中，437km版本起售价6.58万元，530km长续航版售价9.98万元，后者搭载半固态电池技术。MG品牌透露，自开启预售24天内，全新MG4累计订单已突破4.5万台。MG4作为上汽首款全球车，已在国内首发并即将登陆欧洲市场。其首发量产半固态电池，通过材料创新（铝+稀土合金）实现高安全性与低温性能，穿刺试验中“不起火、不冒烟”，解决用户对电动车安全的顾虑；其搭载800V高压平台，支持超快充技术，缩短充电时间，适应全球不同市场的充电基础设施。

　　尚界H5车型预售18小时小订达5万台。尚界汽车宣布，尚界H5预售18小时小订达5万台，作为华为与上汽合作的鸿蒙智行品牌尚界的首款车型，H5起售价16.98万元。

　　扫地机器人公司追觅官宣造车。8月28日，追觅科技正式官宣跨界造车，首款车型将是对标布加迪威龙的超豪华纯电产品，计划2027年亮相。据官方介绍，在追觅超级马达加持下，首款超豪华纯电产品将为用户带来“最极致的”动力体验。追觅将持续长期投入汽车领域，目前该项目已组建了近千人的造车团队，且在持续扩张。

　　华域汽车大动作，拟收购上汽清陶49%股权。8月27日，华域汽车发布公告称，拟以2.06亿元收购公司控股股东上汽集团持有的上汽清陶49%的股权。本次交易完成后，华域汽车将持有上汽清陶49%的股权。上汽清陶成立于2023年11月，公司主要产品为半固态电池、全固态电池，刚刚上市的全新MG4，就搭载了上汽清陶的半固态电池。也因此，华域汽车此举被视为正式进军固态电池领域。

　　地平线E量产上车，搭载多品牌车型。8月28日，地平线E正式开启量产交付。首批搭载车型包括埃安霸王龙、名爵MG4、荣威M7DMH及奇瑞等多品牌热门车型。此举标志着高速NOA计算方案落地取得关键进展，将加速高速辅助驾驶大规模普及。作为国内唯一满足全阶辅助驾驶量产需求的系列计算方案，征程6系列六大版本算力覆盖10TOPS～560TOPS。其中，面向中阶辅助驾驶市场，地平线M形成王牌组合。

　　奇瑞压缩供应商账期至47天。8月25日，奇瑞集团对外发布消息，8月22日至23日，工信部来到奇瑞汽车调研生产经营、反对非理性竞争相关工作情况。奇瑞透露，通过实施“四大组合拳”，集团将供应商平均支付账期压缩至47天，切实缓解了供应商资金压力，促进供应链体系持续健康发展。

　　涉及智能化相关的整车、汽零企业；海外销量具备潜力的整车企业；具备国产替代效应的零部件企业。

　　①整车建议关注：北汽蓝谷、长城汽车、中国重汽A、福田汽车；②零部件建议关注：松原安全、浙江仙通、凌云股份、银轮股份、伯特利、多利科技、隆盛科技、沪光股份。

　　国内、外汽车销量不及预期；新车型上市表现不及预期；供应链配套不及预期；智能化进程不及预期；零部件市场竞争激烈化。